Zero e KTM já tem motos elétricas off-road cujo desempenho não deixa nada a desejar em relação às motos com motorização por combustão interna e, agora, uma empresa dos EUA, a Alta Motors, apresenta dois modelos, um para supermotard e outro para motocross, que são impressionantes.

Esses dois modelos da Alta compartilham a mesma plataforma, ou seja, motor, chassi, suspensões totalmente ajustáveis e freios (a disco nas duas rodas) são iguais, se diferenciado ligeiramente em alguns aspectos estéticos e em umas poucas características técnicas. O motor elétrico de 5,2 Kwh rende de 25 a 40 CV de potência em função dos mapas selecionáveis que a acompanham. Como é de costume para um motor elétrico, o torque é instantâneo e linear para uma transmissão final por corrente. Tais características propiciam muita agilidade, dado que o peso do modelo de motocross é de apenas 113,4 Kg (race) e 115,7 Kg para a supermotard (race).  O tempo de carga plena da bateria de lítio é de 4 horas e autonomia aproximada é de 2 horas ou 83 Km. Segundo a fabricante, suas motos podem alcançar a velocidade máxima real de 137 Km/h.

A versão para motocross tem rodas de 21 polegadas na frente e 19 na traseira com altura do assento ao solo bem elevada (940 mm) e preço de 14.995 dólares, enquanto a para supermotard usa duas rodas de 17 polegadas e tem altura do assento também alta para essa categoria (889 mm e preço de 15.495 dólares).

Publicada em 24/10/2014 às 06:09:39